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保安全、促進(jìn)度,濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程積極推進(jìn)隧道內(nèi)機(jī)電、裝飾裝修施工

發(fā)布日期:2024-06-18 17:13:00     來源:濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)


  近日,由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程,全面落實安全生產(chǎn)月相關(guān)工作要求,多措并舉保障施工安全,優(yōu)化施工工序推進(jìn)工程建設(shè),目前項目正積極推進(jìn)隧道內(nèi)部機(jī)電、裝飾裝修施工,計劃2025年5月具備通車條件。
  
  
  
  濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程起自黃河隧道敞開段,通過兩臺4000噸重、直徑為15.76米的盾構(gòu)機(jī)以隧道方式下穿邯濟(jì)鐵路、鵲山水庫后,以明挖暗埋方式下穿石濟(jì)客專及邯膠聯(lián)絡(luò)線,過科學(xué)城南邊界路后出地面,繼續(xù)向北直至國道G308(北延工程終點)。采用雙管雙層隧道,雙向六車道公鐵合建方案,管片外徑15.2米,項目全長4.38公里,其中隧道總長度3.23公里(含盾構(gòu)段2.05公里)。上層道路采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,設(shè)計速度60公里/小時。下層軌道交通采用市域鐵路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里/小時。
  
  
  
  施工過程中,項目嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和現(xiàn)場管理人員跟班值守,對現(xiàn)場危大工程作業(yè)進(jìn)行檢查,確?,F(xiàn)場嚴(yán)格按照專項方案組織施工,確保作業(yè)安全可控;通過開展班前安全晨會和班后總結(jié),召開安全風(fēng)險辨識及調(diào)度例會,將施工安全風(fēng)險的預(yù)防措施傳達(dá)到一線作業(yè)人員,確保風(fēng)險管控措施的落實。
  
  
  
  同時,按照“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點”的原則,在正式結(jié)構(gòu)施工開始前,先進(jìn)行試驗段施工,對施工中的參數(shù)信息、質(zhì)量要求和施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和明確,形成樣板段工程,發(fā)揮樣板引領(lǐng)作用,指導(dǎo)后續(xù)正式施工;全面推進(jìn)質(zhì)量管理,優(yōu)化施工工序,保障工程建設(shè)質(zhì)量。現(xiàn)場嚴(yán)格落實“四個一律” 、“六個百分百” 揚(yáng)塵管控要求,每日檢查現(xiàn)場揚(yáng)塵管控情況;對現(xiàn)場道路進(jìn)行灑水、沖洗,確保道路干凈整潔;基坑開挖動土作業(yè)時配備霧炮機(jī)抑塵,確保濕法作業(yè);現(xiàn)場裸土全面覆蓋。
  
  
  
  項目大盾構(gòu)隧道西線2024年1月6日貫通,東線2024年2月26日貫通,兩臺盾構(gòu)機(jī)已拆解完成。目前,隧道內(nèi)部正進(jìn)行機(jī)電裝飾裝修,車道板、防撞墻、管片嵌縫和手孔封堵、箱涵嵌縫施工,南北岸土建施工同步推進(jìn)。工程建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化黃河兩岸交通布局,對于拓展城市空間,引領(lǐng)城市發(fā)展,完善城市道路和公共交通體系具有重要意義。