濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程是山東省重大標(biāo)志性工程,是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的引領(lǐng)性工程。目前,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程正加快推進(jìn)。7月12日,記者探訪了工程現(xiàn)場(chǎng)。
從高處俯瞰濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng),塔吊林立,作業(yè)人員、施工車輛在各施工點(diǎn)位間穿梭,一派忙碌景象。航站區(qū)T2航站樓主樓首開區(qū)目前已經(jīng)完成樁基施工,正在為后續(xù)施工做準(zhǔn)備。
中建八局二公司項(xiàng)目總工張立波說,“目前,航站樓主樓樁基施工已進(jìn)入收尾階段,土方開挖過半,其中高鐵施工影響區(qū)、地鐵施工影響區(qū)已開挖到位,分別移交至高鐵、地鐵施工單位,航站樓下一步將進(jìn)入基礎(chǔ)、主體施工階段。”
據(jù)了解,航站區(qū)工程T2航站樓項(xiàng)目創(chuàng)新性采用六指廊構(gòu)型,呈現(xiàn)“大集中、小分散”布局,向心環(huán)抱、分段落客、分區(qū)值機(jī),將最大限度為旅客出行提供便利。
中建八局二公司項(xiàng)目總工張立波介紹,“航站區(qū)工程T2航站樓項(xiàng)目跨度南北640米,東西718米,總建筑面積約60萬平米,航站樓主樓劃分為一區(qū)至五區(qū)、指廊劃分為A至F指廊,共計(jì)11個(gè)施工區(qū),全面開工建設(shè)。”
除航站樓外,市民關(guān)注最多的莫過于綜合交通中心,未來,高鐵和地鐵都將直達(dá)機(jī)場(chǎng)。軌道交通3號(hào)線二期工程和濟(jì)濱高鐵機(jī)場(chǎng)站,都在加快建設(shè)中。
中建八局第一建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理劉曉龍說,“濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建綜合交通樞紐工程地下二層,地上四層。項(xiàng)目被T2航站樓環(huán)抱,下穿高鐵和地鐵,同時(shí)涵蓋了出租車、大巴車、社會(huì)車輛的停泊、換乘功能,計(jì)劃今年底完成除高地鐵共構(gòu)區(qū)域以外的地下結(jié)構(gòu)沖出正負(fù)零工作。”
據(jù)了解,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建采用省、市共建模式,由山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)及濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)共同出資建設(shè)。主要包括新建一座建筑面積60萬平方米的T2航站樓,新增機(jī)位173個(gè),規(guī)劃飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F,新建2條長(zhǎng)3600米、寬45米的跑道;新建38萬平方米綜合交通中心,同步引入濟(jì)濱高鐵和3條地鐵。
濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司總工辦主任曹正龍告訴記者,“項(xiàng)目建成后,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將同時(shí)擁有3條跑道、近80萬平米航站樓,能夠滿足近期年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸保障需求,集成機(jī)場(chǎng)、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體,實(shí)現(xiàn)零距離換乘、無縫化銜接,成為‘國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流’的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。”
下半年,參建單位將持續(xù)做好工程建設(shè)等各項(xiàng)工作,全力以赴保安全、提質(zhì)量、抓進(jìn)度、擴(kuò)投資。
濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司總工辦主任曹正龍說,“確保南主進(jìn)場(chǎng)高架橋10月份具備通車條件,地鐵3號(hào)線年底前通車運(yùn)行、通達(dá)機(jī)場(chǎng)錢,力爭(zhēng)項(xiàng)目早建成、早投用、早見效,為省會(huì)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。”